ND-4型(xing)手提式内(nei)燃搗固鎬(gǎo)

免責聲(shēng)明

       本手冊(cè)力求内容(rong)的正确和(hé)完整，冲上云❌霄2吻戏🌈但不(bú)能保證本(běn)手冊沒有(yǒu)任何錯誤(wu)和疏漏，我(wo)公司堅持(chi)不斷優化(huà)、改進産品(pǐn)及服務，特(te)保留對本(ben)手冊中所(suǒ)描述的産(chan)品進行改(gǎi)進而不預(yu)先通知的(de)權利。在法(fa)律允許的(de)最大限度(dù)内，任何情(qing)況下我公(gōng)司不對下(xià)列任何一(yi)項責任：由(you)于你沒按(an)照本手冊(cè)的要求任(ren)意進行改(gai)動引起的(de)故障，經判(pan)定非我公(gong)司産品質(zhi)量的問題(tí)。由于你在(zai)非本手冊(ce)允許的條(tiáo)件或者環(huán)境下使用(yòng)本産品或(huò)者未按說(shuō)明書要求(qiu)操作引起(qǐ)的故障。不(bu)可抗拒因(yin)素導緻産(chan)品損壞的(de)情況。本産(chan)品中的汽(qi)油機屬外(wai)購整機，其(qi)免責條款(kuan)詳見《通用(yòng)小型汽油(yóu)機使用說(shuō)明書》和汽(qì)油機日常(chang)保養表（附(fu)表2）。

注：零件1、4的(de)螺紋為左(zuǒ)旋（即反螺(luo)紋），其餘為(wei)右旋；零件(jian)2旋向為左(zuo)旋。

注：此部件(jian)不接受整(zheng)體訂貨

              ND-4型(xing)内燃搗固(gù)鎬使用說(shuo)明書

ND-4型内(nei)燃搗固鎬(gǎo)是一種手(shou)提式的,用(yong)于鐵道線(xiàn)路道碴搗(dǎo)固作業的(de)專用機具(ju)。适用于鐵(tie)路正線的(de)日常補修(xiū)，道岔☔、橋梁(liang)護軌的日(rì)常維護及(ji)搶險過程(chéng)中的道搗(dao)固作業。其(qí)結構👅緊湊(còu)，操作簡單(dān)，上、下道方(fang)便，設計符(fu)合個性化(huà)要求。

主要(yao)技術參數(shù)及特點

1、 主(zhǔ)要技術參(can)數

動    力：                   二(er)沖程汽油(yóu)機

汽油機(ji)額定功率(lǜ)：             1.47KW

排    量：                   35.8㎝³

尾氣(qi)排放：                   歐洲(zhou)二号環保(bǎo)标準

聲 壓(yā) 級：                   ≤75分貝

機(jī)油容量：                   0.1L

燃(ran)油消耗：                   約(yue)0.5L/h

燃油容量(liang)：                   0.95L

汽油機額(é)定轉速：             7000rpm

最(zui)大激振力(li)：                 4200N

額定振動(dòng)頻率：               137HZ

最大(dà)自由振幅(fu)：               5㎜

扶手加速(sù)度：                 ≤1.0g

整機重(zhong)量（含汽油(you)機燃油）：    ≤14㎏

推(tuī)薦使用環(huán)境：               -5ºC~40ºC

  注(zhu)：零件4的螺(luó)紋為左旋(xuán)螺紋（即反(fan)螺紋），其餘(yú)為右旋。此(ci)部件☎️不接(jiē)受🔞整👄體訂(dìng)貨

     外型尺寸(cùn)（長×款×高）：          350×350×1050㎜

1、 主(zhu)要特點：合(hé)理的振動(dong)分布和強(qiáng)激振力設(shè)計，實現優(yōu)良的搗🔞固(gù)性能。輕盈(ying)的整機設(she)計，帶來更(gèng)強的機動(dong)性能、操作(zuo)方便靈活(huó)、上下道安(ān)全可靠。

　　符(fú)合人機工(gōng)程學原理(lǐ)的扶手設(shè)計，配合優(yōu)良的減振(zhèn)✏️性能，操作(zuo)不易疲勞(lao)。

　　創新的防(fáng)松設計，解(jie)決了同類(lèi)産品螺紋(wén)易松動問(wèn)題。具備主(zhǔ)動潤滑系(xi)統的四沖(chong)程汽油機(ji)動力系統(tǒng)，可360°任意旋(xuán)轉使用，噪(zào)音低、污染(rǎn)小、耗油少(shǎo)。對發動機(jī)進行的多(duō)處适應性(xìng)改進，解決(jue)了汽油機(jī)結構強度(du)和排氣散(sàn)熱等問題(tí)，進一步提(ti)升了整機(jī)性能和操(cāo)作🔞舒适度(du)。配備輕巧(qiǎo)實用的轉(zhuǎn)運工具，讓(ràng)搬運轉移(yí)更方便，更(gèng)🤞省力。緊湊(còu)簡潔的結(jié)構設計，使(shǐ)得維護方(fāng)便容易。

工(gong)作原理及(jí)結構簡介(jiè)

　　ND-4型内燃搗(dao)固鎬由搗(dao)固裝置、減(jian)振裝置、傳(chuan)動裝置、發(fa)動機及支(zhī)架部分組(zǔ)成。搗固裝(zhuang)置有鎬體(ti)、偏心振動(dòng)體、鎬💞頭組(zu)成，其中偏(pian)心振動體(tǐ)置于鎬體(tǐ)内，鎬頭與(yǔ)鎬體下端(duan)連結；傳動(dong)裝置由離(li)合器、傳動(dong)軸組成；支(zhī)架部分由(you)減振裝置(zhì)及扶手組(zu)成🚩。支架部(bu)分與連接(jie)管通過減(jian)振裝置彈(dan)性聯接；發(fā)動機通過(guo)連接管、減(jiǎn)振器與搗(dǎo)固裝置彈(dàn)性聯接，其(qí)油門操作(zuò)手柄安裝(zhuāng)在扶手上(shàng)。發動機輸(shū)出功率通(tōng)過離合器(qi)和置于聯(lián)接管内的(de)傳動軸驅(qū)動鎬體内(nèi)的偏心振(zhen)動體傳動(dong)，振動裝置(zhì)産生高頻(pín)激振，導緻(zhì)道碴間⁉️的(de)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼摩擦阻力(lì)減小或被(bèi)克服，呈現(xian)“流動狀态(tài)”，再在外力(lì)作用下⭐，使(shi)道碴在相(xiàng)對運動中(zhong)重新排列(liè)，達到使軌(gui)枕下道碴(cha)搗固密實(shí)的目的。

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三(san)、上道前準(zhun)備

1、閱讀機(ji)具銘牌和(he)警示吊牌(pai)，确認機具(jù)的工作模(mo)式和注意(yi)事項。

   2、檢查(cha)各緊固件(jian)是否松動(dòng)，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)擰緊和配(pei)😄齊。

3、參(cān)照發動機(ji)使用說明(míng)書，按其燃(ran)油和潤滑(huá)油的使用(yong)要求檢查(cha)其油量，并(bìng)确認符合(hé)使用要求(qiú)，否則按其(qi)使用說明(míng)🐪書加注至(zhi)符合使用(yòng)要求。

4、上道(dào)作業的安(ān)全防護人(ren)數及防護(hu)距離應符(fu)合《鐵路工(gōng)務安全規(guī)則》，做好通(tong)訊防護工(gong)作，确保作(zuò)業行車安(ān)全。

四、安全(quán)操作規程(cheng)

1、本機利用(yong)列車間隔(gé)或線路封(feng)鎖時間并(bing)在具備安(ān)全通訊防(fang)護條件下(xià)作業，作業(yè)時必須執(zhi)行《鐵路線(xian)路維修規(guī)則》、《鐵路工(gōng)務安全規(gui)則》及有關(guān)規定。

2、 搗固(gù)鎬由一人(rén)操作，操作(zuò)手必修了(le)解ND-4型内燃(rán)搗固鎬的(de)結構及工(gōng)作原理，嚴(yán)格操作規(guī)程操作。

3、搗(dao)固鎬啟動(dong)：

a、将搗固鎬(gao)直立在石(shí)碴或松軟(ruan)地面上，請(qing)勿放在硬(ying)質地面上(shàng)；

b、用手指将(jiang)輸油泵按(àn)鈕反複按(an)到底（10次以(yi)上），直到輸(shū)油泵裡充(chong)滿燃油，使(shi)啟動容易(yi)，不易損壞(huài)發動機；

c、冷(lěng)機啟動時(shí)将風門置(zhi)于全閉位(wei)置，當有殘(cán)餘燃油且(qiě)發動機為(wei)熱機時，應(yīng)把風門置(zhì)于全開位(wèi)置；

d、将油門(mén)控制手柄(bǐng)調至怠速(su)（或适當調(diao)大油門）；

      附(fù)表2

                        汽油機(jī)日常保養(yang)表

     注(zhù)：用戶可根(gēn)據實際使(shi)用情況，正(zhèng)确确定其(qi)保養間隔(ge)✊，加勤保🔴養(yǎng)。

3、加注機油(you)時，務必按(àn)發動機使(shi)用說明書(shu)進行，如果(guo)一次性加(jiā)注過量,  可(ke)能會導緻(zhì)悶油、啟動(dòng)困難，甚至(zhi)損壞發動(dòng)機！

4、如果發(fā)動機啟動(dong)困難仍強(qiang)行啟動，可(kě)能導緻發(fā)動機損壞(huài)！

5、作業過程(cheng)中，請在燃(rán)油未完全(quan)用盡時加(jia)油，否則會(huì)導緻下次(ci)啟動困難(nan)！

6、使用前請(qing)按作業規(guī)程調整發(fa)動機怠速(sù)和高速，如(ru)💃🏻果🔆怠速過(guò)高（大于3000rpm） ，可(kě)能導緻怠(dài)速時離合(hé)器不能完(wan)全脫開；如(rú)果發動機(jī)長時間超(chao)過7500rpm以上超(chāo)高速運轉(zhuan)，會縮短汽(qì)油機 、軸承(chéng)、轉動軸等(děng)部件的使(shǐ)用壽命！

7、使(shi)用過程中(zhōng)如有連接(jiē)松動，應立(lì)即停機檢(jian)修，否則會(hui)導緻本機(ji)零部件損(sun)壞！

8、整機連(lian)續工作時(shi)間盡量不(bú)要超過1小(xiǎo)時，否則會(huì)縮短汽油(yóu)機的使用(yòng)壽命！

9、傳動(dòng)軸、軸承必(bi)須按保養(yang)要求定期(qi)清洗和加(jia)潤滑油脂(zhi)，否則會縮(suo)短其使用(yong)壽命！

10、如果(guo)環境溫度(dù)高于30℃時，整(zhěng)機每工作(zuò)20分鐘左右(you)需将汽油(you)機燃油箱(xiāng)蓋打開一(yi)下，然後将(jiāng)燃油箱蓋(gai)擰緊，否則(ze)會導❌緻油(yóu)箱内氣壓(yā)過高，油箱(xiang)變形而被(bei)燙傷！

11、如果(guǒ)作業中途(tú)需加注燃(ran)油時，須停(ting)機5分鐘後(hou)再加注燃(rán)油，加油時(shi)要避免燃(ran)油撒出，并(bing)遠離明火(huǒ)，否則可能(néng)導緻爆炸(zha)！

12、汽油機啟(qi)動時，不要(yao)觸摸火花(huā)塞蓋、高壓(ya)導線，避免(miǎn)觸電！

13、作業(ye)過程中不(bu)要出觸碰(peng)機具振動(dong)裝置、離合(hé)器、汽油機(jī)擋風闆及(ji)消聲器排(pái)氣管部位(wei)，避免燙傷(shang)！

14、避免在雨(yǔ)中作業或(huò)同時使用(yòng)多台本機(jī)在隧道内(nèi)作🐆業，否則(zé)可能導緻(zhì)汽油機故(gu)障或影響(xiǎng)人體健康(kāng)！

15、汽油機的(de)日常保養(yang)請嚴格按(àn)汽油機保(bǎo)養表執行(hang)，否🏃‍♀️則會大(dà)   大縮短汽(qì)油機的使(shi)用壽命！

16、本(běn)機振動模(mo)型已經過(guò)優化設計(jì)，請勿在鎬(gǎo)頭部位固(gù)連其他物(wù)件，否則可(ke)能破壞整(zheng)機工作狀(zhuàng)态，縮短機(ji)具使😄用壽(shou)命！

      六、維護(hu)與保養

      1、應(yīng)經常保持(chí)整機幹淨(jing)、整潔。

      2、除我(wo)公司的标(biao)準配件外(wai)，建議日常(cháng)配置：汽油(you)機轉速表(biao)、螺紋鎖固(gu)劑（推薦力(li)泰DL-243）、高速軸(zhou)承潤滑脂(zhī)、虎鉗。

   3、汽油(you)機的維護(hu)請參照汽(qì)油機日常(chang)保養表（附(fù)表2）。

   4、每次工(gōng)作前須校(xiao)對汽油機(jī)轉速，将怠(dai)速調至2000~3000rpm,工(gong)作轉速調(diao)至額定轉(zhuǎn)速。要求開(kāi)機以最高(gāo)速運轉約(yuē)5 分鐘後，才(cai)進行轉速(su)校對，轉速(sù)的調整須(xū)使用汽油(you)☂️機♍轉速表(biǎo)（若憑經驗(yan)聽出高速(su)已經過高(gao)，可立即用(yong)轉速表進(jìn)行校對）。

 5、每(mei)工作50小時(shi)，傳動軸、軸(zhóu)承應重新(xin)潤浸油脂(zhī)（高速電機(ji)軸承潤滑(hua)脂），由經🌍過(guò)廠家培訓(xùn)的維修人(rén)員檢查減(jian)震器、軸承(cheng)、傳動軸、振(zhèn)動軸‼️等部(bu)件，如有損(sǔn)壞應及時(shi)維修或更(gèng)換。

6、機具長(zhang)時間不使(shi)用時應将(jiang)油箱内燃(rán)油放盡，并(bìng)啟動汽油(you)機直至自(zì)動停機。

         7、搗(dao)固鎬應存(cún)放于幹燥(zào)、通風的環(huan)境中，空氣(qì)中不得含(han)有腐蝕性(xìng)氣體，如長(zhǎng)時間不用(yong)應作表面(miàn)防鏽處理(li)。

         七、常見故(gù)障及排除(chu)方法（見表(biǎo)1）

         八、汽油機(ji)日常保養(yǎng)表（見表2）

          由(you)于本機具(ju)使用環境(jing)惡劣，故對(dui)汽油機的(de)日常保養(yang)另作要求(qiu)，其保養日(rì)期參見表(biǎo)2，其餘參照(zhao)汽油機使(shǐ)用說明書(shu)。

附表  1

常見(jiàn)故障及排(pai)除方法

  e、按着(zhe)發動機本(ben)體，握住反(fǎn)沖啟動器(qi)捏手并迅(xun)速用力拉(lā)🔞，啟動正常(chang)後，打開風(fēng)門

f、啟動後(hou)在怠速情(qing)況下（約2000-3000rpm）運(yùn)轉2分鐘熱(re)機，然後将(jiāng)汽油機油(yóu)門逐漸調(diào)至最大，确(que)認汽油機(jī)運轉正⭐常(chang)後方可上(shang)道作業。

   4、搗(dao)固作業：

        a、手(shǒu)持搗固鎬(gao)手把，在距(jù)離鋼軌邊(biān)緣20~30mm處下鎬(gao)，

使鎬體與(yu)軌枕面約(yue)成45°角，然後(hòu)不停的來(lai)回抽、插搗(dǎo)固進行搗(dǎo)固作業。

    b、作業間歇(xie)可将油門(men)調至怠速(sù)，但不要長(zhang)時間怠速(sù)運轉。

    c、作業(ye)過程中如(ru)發現機械(xiè)故障或異(yì)常現象，必(bi)須停機下(xia)道檢查。

5 、停(tíng)機與下道(dao)：

a、停機時先(xiān)将油門關(guān)至最小，然(rán)後按停機(ji)按鈕停機(ji)；

b、在搗固作(zuo)業中，如遇(yù)列車通行(hang)或作業結(jié)束，應停機(jī)并人機同(tóng)時下道。

         c、不(bu)使用時應(ying)将汽油機(jī)一側朝上(shang)平放于地(di)面，避免摔(shuāi)碰汽油機(jī)。

         五、使用注(zhù)意事項【操(cao)作者必讀(dú)】

         1、嚴禁使用(yòng)本機振搗(dǎo)剛性物體(ti)，否則會導(dao)緻本機損(sǔn)壞，

       特别是(shì)加速汽油(you)機損壞！

         2、作(zuo)業過程中(zhong)請勿将鎬(gǎo)體與軌枕(zhen)和鋼軌等(deng)碰撞或🌈在(zai)軌

       枕上拖(tuo)行，否則可(ke)能導緻鎬(gao)體變形，偏(pian)心體卡死(sǐ)，汽油機損(sǔn)壞🈲等！