
一、内❌衣秀露了毛🚩适(shi)用範圍及性能特(te)點
FMG-4.4型内(nei)燃仿形打磨機是(shì)用于鋼軌焊接及(jí)鋼軌傷損焊補後(hòu),對軌頭進行仿形(xing)打磨的小型機具(jù)。該機适🤟用于 43-75kg/m 各型(xíng)✨鋼軌在基地或現(xian)場焊接及軌頭焊(hàn)補後打磨作🧑🏽🤝🧑🏻業。它(ta)加上輔助裝置還(hai)可進行長平打磨(mo)和波浪磨耗打磨(mo),它也是超長無縫(feng)線路鋪設、斷軌修(xiū)🧡複及應力放散的(de)理想機具。本機具(jù)設計合理,結構🧑🏽🤝🧑🏻緊(jǐn)湊,操作靈活,上下(xià)道便。采用進口汽(qi)油發動機,故💘障率(lǜ)低,性能可靠,更适(shì)應野外現場作業(ye),具有先進的☂️技術(shu)性能。鋼軌經🧑🏾🤝🧑🏼仿形(xing)打磨後不僅平順(shun),而且能🏃恢複原來(lái)🔞的軌頭輪廓,使列(liè)車運行更平穩、更(geng)安全。
二、結構和(hé)工作原理
1、結構
本款 FMG-4.4型(xíng)内燃仿形鋼軌打(da)磨機主要由機架(jià)、導向輪、水平滾輪(lun)(仿👈形⭐輪)、發動機(或(huò)電動機)、進給機構(gòu)、打磨頭及操縱🌍手(shou)把組成。
2、工作(zuo)原理
打磨作業(ye)時,以汽油機或電(diàn)動機為動力驅動(dòng)傳動🎯軸🔴轉動,通🛀🏻過(guo)♌傳動裝置帶動打(dǎ)磨頭旋轉,磨削時(shi),轉♍動磨頭進給手(shǒu)💃輪,調整磨頭進給(gei)量,操縱手把推動(dòng)磨機在鋼軌上縱(zong)向移動磨削鋼軌(guǐ)踏😍面,同時将機😄架(jià)在 90°角度範圍内轉(zhuan)動,打磨軌頭圓角(jiao)及鋼軌工作邊,利(li)用水平滾輪⭐和導(dǎo)向輪共同作用,完(wán)成軌頭仿形打磨(mó)作業。
三、主要技(ji)術參數
1、動力型式; 汽油機(jī)5.2kw
2、磨頭最(zuì)大轉速; 4000r/min
3、砂輪規格及型号(hao); Φ150×Φ55×70、GZ16-24 ZYI
4、砂輪行(háng)程 ; 60mm
5、砂輪(lun)傾角 ; 0~90°
6、進(jìn)給手輪每轉進給(gěi)量;1. 35mm
7、整機(ji)質量 ; 62kg
8、外(wai)形尺寸 ; 1500 mm×630mm×760mm
四、打磨(mó)機使用方法
1、作業準備
1.1 操作人員(yuán)在作業前,應按本(běn)說明書的要求熟(shú)悉本機構造、技術(shu)性能、工
作原理(li)、使用方法及安全(quán)規則與操作規程(chéng)。
1.2 機體整(zheng)備;要求緊固件緊(jin)固,運動部件靈活(huo),注油杯🔴注❄️入适量(liàng)潤滑油脂
(黃幹(gan)油)。
1.3 空載(zǎi)運轉;空載運轉 5 分(fèn)鐘,檢查機體各部(bù)位有無異✔️常,尤其(qí)更⭕換新砂
輪後(hou),必須認真檢查;。
2、打磨作業(ye)
2.1 将打磨(mo)機放置在予打磨(mó)的鋼軌上,啟動發(fa)動機,逆時針轉動(dòng)垂直進給手
柄(bǐng),使砂輪與予打磨(mo)的軌頂面不接觸(chu),砂輪空載旋轉。
2.2 均勻地順(shùn)時針轉動垂直進(jin)給手柄,使砂輪向(xiang)軌頂面移動,直至(zhì)接觸待打
磨的(de)軌頂面打出火花(hua),同時牽動手柄,在(zai)水平滾輪緊靠軌(guǐ)頂面情況下,使機(ji)體往複移動,其範(fan)圍約 800mm 左右。
2.3 均勻控制砂輪(lun)的進給量,一般每(měi)次進給 0.2mm 以内,檢查(cha)有💃🏻無異常和磨痕(hen)的粗細,打磨後的(de)鋼軌表面不得💞呈(chéng)藍✏️色或明顯劃痕(hén)。
2.4 牽動手(shǒu)把時,使機體沿鋼(gang)軌橫斷面方向向(xiàng)内側逐漸傾斜,憑(píng)借🈲打磨機導
向(xiàng)滾輪的控制,擴大(dà)軌頂橫向打磨範(fan)圍,從軌頂線打磨(mo)✏️至㊙️軌頭内側圓角(jiǎo)處。
2.5 打磨(mó)鋼軌内側時,使打(da)磨機沿鋼軌橫斷(duàn)面方向内側轉 90°,牽(qiān)動打磨機
往複(fu)打磨鋼軌的内側(ce)面。
2.6 轉動(dong)手柄使砂輪退後(hòu)脫離與鋼軌接觸(chu)狀态,撥回停機開(kai)關,發動機停止
轉動,擡起打磨機(ji),水平旋轉 180°,放置在(zài)鋼軌上,重複上述(shu)動作,即可打磨
鋼軌頂面剩餘部(bu)分和鋼軌頭部的(de)外側面,直至打磨(mo)到規定标🐕準。
五(wu)、發動機使用方法(fǎ)
1、使用前(qián)的準備工作
2、打開加油口(kǒu)蓋,放平發動機,加(jia)好潤滑油,加油至(zhì)接☔近高油位後🤩重(zhong)新裝上油
蓋(注(zhù)意:不要超過上限(xian)值)。
3、任何(he)情況下都應使油(you)面于高油面與低(dī)油面之間。
4、推薦使用 SC、SE、SF、SG 級高(gao)質量清潔機油,如(rú)牌号 SAE30 或其他相
當的汽油機油。
5、要使用帶(dài)過濾清器的漏鬥(dou)加油,加好汽油,以(yǐ)避免操作✊事故或(huo)使機器損壞。
6、應保證使用(yong)合格的汽油,(不低(di)于 90 号)
7、發(fā)動機的啟動操作(zuo)
7.1 打開汽(qì)油開關,确認發動(dong)機調速控制杆,拔(bá)離停機開關位置(zhì)。
7.2 該款發(fa)動機采用新技術(shu)手段,啟動時無需(xū)進行阻風門及📱手(shou)油泵操作,無冷機(jī)、
熱機啟動之分(fen),可直接進行啟動(dong)預熱後使用。
7.3 輕輕拉起手(shou)柄 到感覺有微阻(zǔ)力時,然後迅速拉(lā)動起動繩💯,将發🌐動(dòng)機起動。
若一次(ci)未能起動,快速将(jiāng)手柄送回,使起動(dòng)繩重新繞♉回,然🌈後(hòu)重新起動,直
到(dào)發動機起動為止(zhǐ)。
7.4 發動機(ji)運行後,将調速控(kòng)制杆調至低速位(wèi)置,降低發動機的(de)轉速,并使其空
載運行 3 至 5 分鐘左(zuo)右。
8、發動(dòng)機轉速調整。
8.1 拔動調速控(kong)制杆的位置,即可(kě)獲得想要的發動(dòng)機轉速。需提高速(su)度時,請向
上控(kòng)制杆,需降低速度(du)時,請向下控制杆(gǎn)。
8.2 為保護(hu)發動機在調速時(shi),應确保發動機不(bu)過載。
8.3 注(zhù)意;發動機負載時(shí)其轉速不得底于(yú) 1500r/min。
9、發動機(ji)的運行停止
9.1 先降低發動(dòng)機的轉速,關上汽(qi)油開關。
9.2 向下調速控制杆(gǎn)至終止位置,直至(zhi)發動機完全停止(zhi)。
六、發動機的保(bao)養與維修
1、發動機機油
本發動機的材料(liao)與工藝的高品質(zhi)保證使用者在一(yi)般條件🏃🏻下使用時(shí),無需頻繁
更換(huàn)機油。但新發動機(jī)使用時,工作 5 小時(shí)後必須更換既有(yǒu)以延長發動機使(shi)用壽命。
2、應在以下情況時(shi)檢查并保證油面(mian)處于正常位;每次(cì)起動前或連續工(gong)作 8 小時後。
3、發動機在以下(xià)條件工時,應每 70 小(xiao)時換一次機油;塵(chén)土多的地方,環境(jìng)溫度高于 40℃或重負(fù)荷長時間工作。
4、保養周期(qi)各主要部件應做(zuò)定期保養,具體如(ru)下;
檢查(chá)項目 | 處(chù)理方式 | 每次啟動前 | 每8小時 | 每50小時 | 沒150小時 | 每300小時 |
機油 | 油面 | ★ | ★ | |||
火花塞 | 調整 | ★ | ★ | |||
化油器 | 清洗 | ★ | ||||
機油濾(lǜ)清器 | 清(qing)洗 | ★ | ||||
冷卻系統 | 進行清理(li) | ★ | ||||
幹式空氣濾清(qing)器 | 濾芯(xīn)清理 | 正(zhèng)常工作環境每星(xīng)期一次 | 塵土多的環境至(zhì)少兩天一次 | 清洗濾芯50小(xiǎo)時一次 |
5、發動機的保存
發動機若長期不(bú)用,應按以下要求(qiu)善保存好。
5.1 将曲軸箱内的(de)機油放幹淨。
5.2 若發電機長(zhǎng)期不用,應給曲軸(zhóu)内加油保護。可加(jiā)注 SAE30 或相同性質的(de)油。
5.3 若僅(jǐn)為冬天的簡單存(cun)放,則應注滿油,并(bing)使發動機☀️作幾分(fen)鐘(5~10 分鐘即可)
5.4 從火花塞孔(kǒng)注放約半湯勺機(ji)油。
5.5 用手(shou)轉動曲軸幾圈,使(shǐ)缸壁和活塞上一(yī)層機油,然後裝上(shàng)火👄花塞,必連
線(xian)。
5.6 使發電(dian)機處于壓縮沖程(cheng)位置(此時進氣門(mén)關閉)。
5.7 防(fáng)掉油箱及化油器(qì)内的剩餘汽油。
七、發動機故障及(jí)處理方法
故 障(zhàng) 現 象 | 原(yuán) 因 | 檢 查(cha) 處 理 |
發(fa)動機不能啟動 | 汽油供油(yóu)不好 | 檢(jiǎn)查油箱油面檢查(cha)汽油箱、管路是否(fǒu)通暢,清理汽油機(ji),檢🌈查針閥和浮子(zi)及噴油器 |
怠速時發動機(jī)堵轉 | 節(jie)氣門位置不對;點(diǎn)火不正常;壓縮不(bu)足; | 檢查(cha);清理怠速噴油器(qì);檢查化油器附件(jiàn);調整怠速; |
發動機加速時(shi)堵轉;發動機運轉(zhuǎn)不平穩 | 空氣、燃油混合不(bu)好 | 清理(lǐ)怠速噴油器;檢查(chá)針閥和浮子及主(zhǔ)噴油器 |
發動機無力 | 點火不正常(cháng);供油不正常;汽油(you)供油不良;壓縮不(bu)足; | 清理(lǐ)空氣濾清器;清理(lǐ)主噴油器; |
發動機過熱 | 點火不正(zhèng)常;供氣不正常;冷(leng)卻系統堵塞 | 清理空氣濾(lü)清器;清理冷卻系(xi)統 |
機油(you)消耗過多 | 點火不正常;供(gòng)氣不正常;發動機(jī)過載;滲漏;活塞環(huán)損壞 | 檢(jian)查;更換 |
發動機加速性能(néng)不好 | 通(tōng)氣狀态;發動機過(guò)載;風門堵塞;火花(huā)塞損壞;部分噴油(you)器堵塞 | 檢查風門活動情(qíng)況;更換;清理 |
八(bā)、安全規則與操作(zuò)規程
1、操(cāo)作人員必須經過(guo)培訓熟知使用說(shuo)明熟悉打磨機的(de)性💋能☎️和作業方法(fǎ),安全規劃方準許(xǔ)實際操作。
2、操作人員必須(xū)配備安全防護用(yong)品方可操作。
3、每班作業時(shi),應随時檢查汽油(yóu)機、油管及接頭是(shi)否漏汽🈚油如♌有滲(shèn)漏,應馬上關機,關(guān)斷油閥,檢查滲漏(lòu)💃部分,妥善處理。
4、作業中途(tú),需給汽油加注燃(ran)油時,應将打磨機(jī)遠離(15 米外)作業💋區(qū),并遠離其他作業(ye)機械遠離電氣裝(zhuang)置。
5、作業(ye)儲備燃料箱,一定(dìng)要原理作業區和(hé)電氣裝置,用完後(hòu)用及✏️時關好油箱(xiāng)蓋,禁止在、燃料存(cun)放處附👣近吸㊙️煙,使(shi)用明火 ,特别是🚶♀️在(zai)高溫和大風天尤(yóu)為注意。
6、起動汽油機時,用(yong)握緊拉繩手柄,并(bìng)站穩扶好機體,以(yi)🚩免碰傷。
7、打磨時,禁止周邊(biān)圍人,防止打磨火(huǒ)花飛濺傷人。
8、在鋼軌絕緣(yuán)接頭打磨時,用與(yǔ)電務工區聯系按(an)有關規定執行,防(fáng)止連電。
9、機械發生故障或(huò)需要更換砂輪時(shí)應下道後進行。
10、利用列車(che)間隔在線路上作(zuo)業時應該“工務安(an)全規則㊙️”的🔞規定設(she)置防護并有足夠(gòu)時間保證人員及(ji)時撤出線路。
11、作業中使用(yong)内燃打磨機時應(yīng)嚴禁摔碰,以免發(fā)動機受損害。
九(jiu)、打磨機的保養與(yǔ)維修
1、凡(fán)停用一個月以上(shàng)或初次使用前 ,應(yīng)清潔機具外💜表面(mian)。注潤滑油脂,檢查(chá)發動機狀态,檢查(cha)各緊固部件,确保(bǎo)齊🙇♀️全,緊固完好。
2、每日工作(zuo)前應試轉,觀察是(shì)否有異響或較大(dà)震動,發現🌂異常及(ji)🔱時修理。
3、經常檢查砂輪磨(mo)損程度,一般剩餘(yú)三分之一厚度🐉時(shí)♉,應立刻更換新砂(shā)輪。
4、每日(ri)作業後應清洗整(zhěng)機,特别是清除砂(shā)輪罩内,導向輪内(nei)側,水平滾動外表(biao)面積屑,擰緊松動(dòng)的緊固件。
5、作業中和搬動(dong)時,要避免碰撞。停(ting)機時,将打磨機置(zhì)于專用支架上,禁(jin)止亂擺亂放。
6、作業 30 小時為(wéi)一個保養期,檢查(cha)軸承潤滑油和磨(mó)損程度,更換各軸(zhóu)承潤滑油脂,補充(chōng)失效的緊固件。
7、長期存放(fang)時,應清洗整機表(biao)面各部位,水平滾(gun)輪外表面,導向輪(lun)内外表面,應用潤(run)滑脂塗抹防止鏽(xiù)。
十、打磨機一般(bān)故障及處理方法(fǎ)
故 障 現 象 | 故 障 原 因 | 處 理 方 法(fa) |
整機振(zhen)動 | 螺栓(shuān)松動,砂輪未上正(zhèng) | 緊固螺(luo)栓 |
發動(dong)機運轉正常砂輪(lun)不轉 | 連(lian)結鍵損壞 | 修複;更換 |
砂輪轉動異(yì)響;機體振動過大(da) | 軸承損(sǔn)壞、砂輪損壞 | 檢修;并更換(huàn) |
推行阻(zu)力過大 | 走行輪或導向輪(lún)軸承損壞 | 檢修;并更換 |
FMG-4.4型内燃仿形打(dǎ)磨機零件明細
序号 | 零(ling)件名稱 | 圖号或标準号 | 單位 | 數量/台 | 備注 |
1 | 内六(liù)角螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 5 | M6×15 |
2 | 彈簧墊圈 | GB93-1987 | 個 | 5 | 6 |
3 | 砂輪防護罩 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
4 | 砂(sha)輪 | FMG-4.4*12-02 | 片 | 1 | |
5 | 砂輪接盤 | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 1 | |
6 | 彈簧(huáng)墊圈 | GB93-1987 | 個 | 12 | 8 |
7 | 六(liu)角頭螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×20 |
8 | 六角頭螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
9 | 花鍵軸承(cheng)套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
10 | 沉頭螺釘 | M6×12 | 個(ge) | 3 | |
11 | 進給(gěi)軸承壓蓋 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
12 | 内六角(jiǎo)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 8 | M8×35 |
13 | 機(ji)架下套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
14 | 定位銷釘(ding) | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
15 | 密封毛氈圈 | FMG-4.4*12-02 | 将(jiang) | 1 | 粗毛氈 |
16 | 角接(jiē)觸軸承 | GB/T276-1994 | 套 | 1 | 7012C |
17 | 深溝球軸承 | GB/T276-1994 | 套(tào) | 3 | 6003 |
18 | 軸承隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
19 | 進(jìn)給齒輪鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 1 | C8×7 |
20 | 進給齒輪 | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
21 | 進給(gei)齒輪軸 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
22 | 導向輪總(zǒng)成 | FMG-4.4*02-00 | 套 | 四種 | |
23 | 雙頭螺栓(shuan) | FMG-4.4*12-02 | 件 | 8 | |
24 | 平墊圈 | GB95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊圈 | GB93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六角螺母 | GB/T41-2000 | 個(gè) | 8 | M10 |
FMG-4.4 型内燃仿形(xíng)打磨機零件明細(xi)
序号 | 零件名稱 | 圖号或标準号(hao) | 單位 | 數量/台 | 備注 |
27 | 六(liù)角螺母 | GB/T41-2000 | 個 | M8 | |
28 | 操作扶手(shou) | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
29 | 雙頭螺栓(shuan) | FMG-4.4*12-02 | 個 | M8 | |
30 | 黃油嘴 | M10×1 | 個 | ||
31 | 彈(dàn)性漲銷 | GB/T276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進給手輪(lun)鍵 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
33 | 手輪壓(ya)墊 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
34 | 彈簧墊(nian)圈 | GB93-1987 | 件 | 6 | |
35 | 進給砂輪 | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 160 | |
36 | 萬向(xiàng)進給軸 | FMG-4.4*12-02 | 套 | ||
37 | 内(nei)六角螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×25 | |
38 | 發動機(jī)接盤 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 按發動機配 | |
39 | 機架體 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
40 | 汽(qì)油郵箱總成 | FMG-4.4*12-02 | 套(tao) | 塑料制(zhì) | |
41 | 汽油發動機 | 台 | 三種機型 | ||
42 | 花(hua)鍵軸套 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 按三種機型(xing) | |
43 | 發動機軸鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
44 | 發動機軸頭(tou)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
45 | 内六(liu)角螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×35 | |
46 | 仿形輪總(zong)成 | FMG-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪螺(luo)母 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
48 | 孔用彈(dan)性擋圈 | GB/T893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸用彈性(xing)擋圈 | GB/T894.1-1996 | 件 | 60 | |
50 | 深溝球軸承(cheng) | GB/T276-1994 | 件 | 6012 | |
51 | 軸承間隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | ||
52 | 進給軸承套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 7012C | |
53 | 六(liù)角頭螺栓 | M8×60 | 件 | 固定發動(dòng)機 | |
54 | 六角頭螺栓(shuān) | M8×45 | 件 | 固(gu)定發動機 |
FMG-4.4 型内燃仿形打磨(mó)機導向輪總成
FMG-4.4 型内燃仿形打(dǎ)磨機導向輪零件(jiàn)明細
序(xù)号 | 零件(jiàn)名稱 | 圖(tu)号或标準号 | 單位 | 數量/台 | 備注 |
1 | 導向輪(lun)支架 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 各1 | 4種(zhǒng) |
2 | 導向輪擋墊 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 4 | |
3 | 孔(kong)用彈性擋圈 | GB/T893.1-1996 | 個(gè) | 4 | 30 |
4 | 導向輪隔套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件 | 4 | |
5 | 深溝球軸承 | GB/T276-1994 | 套(tao) | 8 | 60903 |
6 | 導向輪 | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 4 | |
7 | 導向(xiàng)輪壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 4 | |
8 | 彈簧墊圈(quan) | GB93-1987 | 個 | 4 | 8 |
9 | 六角頭(tou)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
FMG-4.4 型内(nei)燃仿形打磨機仿(pang)形輪總成
FMG-4.4 型内燃仿形(xíng)打磨機仿形輪零(ling)件明細
序号 | 零(líng)件名稱 | 圖号或标準号 | 單位 | 數量/台 | 備注 |
1 | 仿形(xing)輪軸 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
2 | 仿形滾輪 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 2 | |
3 | 仿(pang)形輪隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
4 | 深溝球(qiú)軸承 | GB/T276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿形輪擋墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
6 | 大平墊 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
7 | 彈簧墊圈(quan) | GB93-1987 16 | 個 | 2 | |
8 | 六角螺母 | GB/T41-2000 M16 | 個 | 2 |