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本(běn)手冊力(lì)求内容(rong)的正确(què)和完整(zheng)，是不是男的都❌吃过女朋友的那个㊙️但不能(néng)保證本(běn)手冊沒(méi)有任何(hé)錯誤(wu)和疏漏(lòu)，我公司(si)堅持不(bu)斷優化(hua)、改進産(chan)品及服(fú)務，特保(bao)留對本手冊(cè)中所描(miao)述的産(chǎn)品進行(hang)改進而(ér)不預先(xian)通知的(de)權利。在(zài)法律允(yun)許的(de)最大限(xiàn)度内，任(ren)何情況(kuàng)下我公(gong)司不對(dui)下列任(ren)何一項(xiang)責任：由于你(ni)沒按照(zhào)本手冊(ce)的要求(qiu)任意進(jin)行改動(dòng)引起的(de)故障，經判定(ding)非我公(gong)司産品(pin)質量的(de)問題。由于你(nǐ)在非本(ben)手冊允(yun)許的條(tiao)件或者(zhe)環境下(xia)使用本(běn)産品或(huo)者未(wei)按說明(míng)書要求(qiú)操作引(yin)起的故(gu)障。不(bú)可抗拒(jù)因素導(dao)緻産品(pin)損壞的(de)情況。本産品(pin)中的汽(qi)油機屬(shu)外購整(zheng)機，其免(mian)責條款(kuǎn)詳見《通(tong)用小(xiao)型汽油(you)機使用(yong)說明書(shu)》和汽油(yóu)機日常(cháng)保養表(biǎo)（附表2）。
！注意 在此(ci)表示如(ru)果不按(an)照說明(ming)做，則有(yǒu)可能造(zào)成人員(yuán)傷💛害或(huo)📐設㊙️備🐆損(sǔn)壞。 我(wǒ)廠未對(duì)任何特(te)殊用途(tú)的适銷(xiāo)性和适(shì)用性做(zuò)出暗示(shì)擔保。 |
序(xù)号 | 零(líng) 件(jian) 名(ming)稱 | 規(guī)格型号(hào) | 訂 貨 号 | 數量 |
1 | 鎬 頭 | ND-4-12-02 | 5230101A0 | 1 |
2 | 防(fáng)松彈簧(huang)墊圈 | ND-4-12-02A | 5230101AA | 1 |
3 | 唇(chun)形密封(feng)圈 | FB18 35 7 GB9877.1-88 | 11545207 | 1 |
4 | 鎬體組(zu)焊件 | ND-4-12-02 | 523010800 | 1 |
5 | 軸(zhóu) 承(chéng) | 6004 GB/T276-98 | 15060001 | 2 |
6 | 偏(pian) 心(xīn) 鐵(tiě) | ND-4-12-02 | 52301 0700 | 1 |
7 | 組合軸(zhou)承 | ND-4-12-02 | 52301 0900 | 1 |
8 | 接 頭 體 | ND-4-12-02 | 52301 1000 | 1 |
9 | 尼(ní) 龍(lóng) 軸(zhóu) | ND-4-12-02 | 52301 1100 | 1 |
10 | 鎬 體 | ND-4-12-02 | 523011200 | 1 |
注：零件(jiàn)1、4的螺紋(wen)為左旋(xuan)（即反螺(luó)紋），其餘(yú)為右旋(xuán)；零件2旋(xuán)向為左(zuǒ)旋。
序号(hào) | 零 件 名 稱 | 規格型(xing)号 | 訂(dìng) 貨(huò) 号(hào) | 數量(liàng) |
1 | 十(shí)字盤螺(luo)釘 | M5X10 GB5781-86 | 1281 1 570 | 2 |
2 | 彈簧墊(niàn)圈 | D5 GB98-78 | 12840004 | 2 |
3 | 支架座(zuò) | ND-4-12-02 | 523040300 | 2 |
4 | 支架座(zuò)橡膠套(tào) | ND-4-12-02 | 523040400 | 2 |
5 | 連接管(guan) | ND-4-12-02 | 523000200 | 1 |
6 | 扶手總(zǒng)成 | ND-4-12-02 | 523040200 | 1 |
7 | 油門(men)控制器(qì)組件 | E40F-8-04-00 | 12231 3020200 | 1 |
8 | 尼(ni)龍紮帶(dai) | 3X1 00 | 1 1 63200 | 3 |
9 | 六(liu)角螺栓(shuan) | M8X25 GB5781-86 | 12800074 | 6 |
10 | 彈(dan)簧墊圈(quan) | D8 GB41-86 | 12840006 | 6 |
11 | 六(liu)角螺母(mǔ) | M8 GB41-861 | 12821 107 | 6 |
注(zhù)：此部件(jiàn)不接受(shou)整體訂(dìng)貨
ND-4型内(nei)燃搗固(gù)鎬使用(yong)說明書(shū)
ND-4型内(nèi)燃搗固(gu)鎬是一(yī)種手提(tí)式的,用(yòng)于鐵道(dao)線路道(dào)碴搗(dǎo)固作業(ye)的專用(yòng)機具。适(shì)用于鐵(tie)路正線(xian)的日常(cháng)補修，道(dào)🏃♀️岔、橋梁(liáng)護軌(guǐ)的日常(cháng)維護及(jí)搶險過(guò)程中的(de)道搗固(gu)作業。其(qí)☔結構✊緊(jǐn)湊，操作簡單(dān)，上、下道(dao)方便，設(shè)計符合(he)個性化(huà)要求。
主要(yao)技術參(can)數及特(te)點
1、 主要(yào)技術參(can)數
動 力： 二(er)沖程汽(qi)油機
汽油(you)機額定(ding)功率： 1.47KW
排 量： 35.8㎝³
尾氣(qi)排放： 歐(ōu)洲二号(hao)環保标(biāo)準
聲 壓 級(ji)： ≤75分(fèn)貝
機油容(róng)量： 0.1L
燃油(yóu)消耗： 約(yue)0.5L/h
燃油容(róng)量： 0.95L
汽油(you)機額定(dìng)轉速： 7000rpm
最(zuì)大激振(zhèn)力： 4200N
額定振(zhen)動頻率(lü)： 137HZ
最(zui)大自由(you)振幅： 5㎜
扶手(shou)加速度(dù)： ≤1.0g
整(zheng)機重量(liàng)（含汽油(yóu)機燃油(you)）： ≤14㎏
推薦(jiàn)使用環(huán)境： -5ºC~40ºC
序号(hào) | 零件(jian)名稱 | 規格型(xing)号 | 訂(dìng)貨号 | 數量 |
1 | 離合(hé)器外圈(quān) | ND-4-12-02 | 523030200 | 1 |
2 | 軸承 | 6003-2RS GB279-98 | 15000103 | 2 |
3 | 離合(hé)襯套 | ND-4-12-02 | 523030400 | 1 |
4 | 離(lí)合器蓋(gài) | ND-4-12-02 | 523030100 | 1 |
5 | 孔用彈(dan)性擋圈(quān) | GB893.1-86-35 | 12847031 | 1 |
6 | 軸(zhou)用彈性(xìng)擋圈 | GB894.1-86-16 | 12847119 | 1 |
7 | 軟軸(zhou)組件 | ND-4-12-02 | 523030300 | 1 |
注：零件4的(de)螺紋為(wei)左旋螺(luo)紋（即反(fan)螺紋），其(qi)餘為右(you)旋。此部(bu)件不接(jie)受💚整🌂體(ti)訂貨
序号(hao) | 零 件 名 稱 | 規格型(xing)号 | 訂(ding) 貨(huo) 号(hao) | 數量(liang) |
1 | 搗(dǎo)固裝置(zhì) | ND-4-01-00 | 52301 00A0 | 1 |
2（12） | 彈簧墊(nian)圈 | D6 GB95-78 | 12840005 | 6(4) |
3（13） | 内六角(jiǎo)圓頭螺(luo)釘 | M6X20 GB70-85 | 1281 3033 | 6(4) |
4 | 減震器(qi)組件 | ND-4-02-00 | 523020000 | 1 |
5 | 傳(chuan)動裝置(zhì)總成 | ND-4-03-00 | 523030000 | 1 |
6 | 支(zhi)架總成(chéng) | ND-4-04-00 | 52304000 | 1 |
7 | 汽油機(jī)總成 | E40F-8-00-00 | 12231 302 | 1 |
8 | 平(píng)墊圈 | D6 GB98-85 | 128421 09 | 2 |
9 | 六角(jiao)螺母 | M6GB41-86 | 12821 106 | 2 |
10 | G4L油(yóu)門控制(zhì)線座 | E40F-8-02-00 | 12231 3020201 | 1 |
外型尺(chǐ)寸（長×款(kuǎn)×高）： 350×350×1050㎜
1、 主(zhǔ)要特點(diǎn)：合理(li)的振動(dong)分布和(hé)強激振(zhèn)力設計(jì)，實現優(yōu)良的搗(dao)固㊙️性能(neng)。輕盈(yíng)的整機(ji)設計，帶(dai)來更強(qiang)的機動(dòng)性能、操(cāo)作方便(bian)靈活、上下道(dao)安全可(kě)靠。
符合人(rén)機工程(chéng)學原理(li)的扶手(shǒu)設計，配(pei)合優良(liáng)的減振(zhen)性能，操作不(bu)易疲勞(lao)。
創(chuàng)新的防(fang)松設計(jì)，解決了(le)同類産(chan)品螺紋(wén)易松動(dong)問題。具備主(zhǔ)動潤滑(huá)系統的(de)四沖程(chéng)汽油機(ji)動力系(xi)統，可360°任意旋轉(zhuǎn)使用，噪(zào)音低、污(wu)染小、耗(hao)油少。對發動(dong)機進行(háng)的多處(chù)适應性(xing)改進，解(jiě)決了汽(qi)油機結(jié)構強度和排(pai)氣散熱(rè)等問題(tí)，進一步(bù)提升了(le)整機性(xing)能和㊙️操(cāo)作舒适(shì)度。配(pèi)備輕巧(qiao)實用的(de)轉運工(gōng)具，讓搬(bān)運轉移(yí)更方便(biàn)，更省力(lì)。緊湊(cou)簡潔的(de)結構設(shè)計，使得(dé)維護方(fāng)便容易(yi)。
工(gong)作原理(lǐ)及結構(gou)簡介
ND-4型内燃(rán)搗固鎬(gǎo)由搗固(gu)裝置、減(jiǎn)振裝置(zhi)、傳動裝(zhuang)置、發(fā)動機及(ji)支架部(bu)分組成(cheng)。搗固裝(zhuang)置有鎬(gǎo)體、偏心(xin)振動⚽體(tǐ)、鎬頭組(zǔ)成，其(qí)中偏心(xin)振動體(tǐ)置于鎬(gao)體内，鎬(gǎo)頭與鎬(gǎo)體下端(duan)連結；傳(chuan)動裝置由離(li)合器、傳(chuan)動軸組(zu)成；支架(jià)部分由(you)減振裝(zhuang)置及扶(fú)手組♉成(cheng)📱。支架(jia)部分與(yu)連接管(guǎn)通過減(jiǎn)振裝置(zhì)彈性聯(lián)接；發動(dong)機通🔴過(guò)🐪連接管(guan)🌐、減振(zhen)器與搗(dao)固裝置(zhi)彈性聯(lián)接，其油(you)門操作(zuò)手柄安(ān)裝在扶(fú)手上。發(fa)動機(jī)輸出功(gōng)率通過(guo)離合器(qì)和置于(yú)聯接管(guan)内的傳(chuan)動軸驅(qu)動鎬體(ti)内的偏心振(zhèn)動體傳(chuán)動，振動(dong)裝置産(chan)生高頻(pin)激振，導(dao)緻道碴(chá)間的摩(mo)❌擦阻力減小(xiao)或被克(kè)服，呈現(xiàn)“流動狀(zhuang)态”，再在(zai)外力作(zuo)用下，使(shi)💞道碴在相對(duì)運動中(zhong)重新排(pái)列，達到(dao)使軌枕(zhěn)下道碴(cha)搗固✌️密(mì)實的目(mu)的。
-3-
三(sān)、上道前(qian)準備
1、閱(yuè)讀機具(jù)銘牌和(he)警示吊(diao)牌，确認(ren)機具的(de)工作模(mó)式💯和注(zhu)意事項。
2、檢查(chá)各緊固(gù)件是否(fǒu)松動，如(rú)有松動(dong)和脫落(luò)應擰緊(jǐn)和配齊(qi)。
！注意(yì)：汽油(yóu)機緊固(gù)件、鎬體(ti)、鎬頭作(zuo)為重點(diǎn)檢查對(duì)象，離合(hé)器 蓋、減振(zhen)器重新(xīn)擰緊時(shi)應加塗(tú)适量可(ke)拆卸螺(luó)紋鎖固(gu)極劑🈲（加(jia)塗 螺紋鎖(suǒ)固劑過(guò)量會造(zào)成拆卸(xie)困難）。 |
3、參照發(fā)動機使(shǐ)用說明(míng)書，按其(qi)燃油和(he)潤滑油(yóu)的使用(yòng)要求檢查其(qi)油量，并(bìng)确認符(fu)合使用(yong)要求，否(fǒu)則按其(qi)使用說(shuō)明書加(jiā)🔞注至符合使(shi)用要求(qiu)。
4、上道(dao)作業的(de)安全防(fáng)護人數(shù)及防護(hù)距離應(yīng)符合《鐵(tie)路工☂️務(wu)安全(quan)規則》，做(zuo)好通訊(xùn)防護工(gōng)作，确保(bǎo)作業行(hang)車安全(quan)。
四(sì)、安全操(cāo)作規程(chéng)
1、本機利(li)用列車(che)間隔或(huo)線路封(feng)鎖時間(jian)并在具(jù)備安🈲全(quan)通訊防(fang)護條(tiao)件下作(zuò)業，作業(yè)時必須(xu)執行《鐵(tiě)路線路(lù)維修規(guī)則》、《鐵路(lu)工務安全規(guī)則》及有(you)關規定(ding)。
2、 搗固鎬(gao)由一人(ren)操作，操(cao)作手必(bì)修了解(jie)ND-4型内燃(rán)搗固鎬(gao)的結構及工(gōng)作原理(lǐ)，嚴格操(cao)作規程(cheng)操作。
3、搗(dao)固鎬啟(qǐ)動：
a、将搗(dǎo)固鎬直(zhi)立在石(shi)碴或松(sōng)軟地面(mian)上，請勿(wù)放在硬(yìng)質💁地面(miàn)上；
b、用手(shǒu)指将輸(shū)油泵按(àn)鈕反複(fú)按到底(dǐ)（10次以上(shang)），直到輸(shu)油泵(bèng)裡充滿(man)燃油，使(shǐ)啟動容(róng)易，不易(yì)損壞發(fa)動機；
c、冷(leng)機啟動(dòng)時将風(feng)門置于(yu)全閉位(wei)置，當有(yǒu)殘餘燃(rán)油且發(fā)㊙️動機為熱機(jī)時，應把(ba)風門置(zhi)于全開(kai)位置；
d、将(jiang)油門控(kong)制手柄(bing)調至怠(dai)速（或适(shì)當調大(da)油門）；
附(fu)表2
汽(qi)油機日(rì)常保養(yang)表
項 目 （按(àn)所示月(yue)份或實(shi)際 運(yun)轉小時(shi)先到者(zhě)） |
保(bǎo)養周期(qī) |
備(bèi) 注(zhù) | |
空(kōng)濾器 | 檢 查 | 每(měi)次使用(yòng) | 是(shì)否悶油(yóu)（空濾器(qì)芯附着(zhe)很多潤(rùn)滑油）、變(biàn)髒、損壞(huài)，如果是(shi)立💯即清(qīng)潔。 |
清(qīng) 潔(jie) | 每 周 | 不能(néng)用汽油(yóu)或低燃(ran)點的清(qīng)潔劑來(lái)清洗空(kong)濾芯。 | |
發動機(ji)潤滑油(you) | 檢 查 | 每次使(shǐ)用 | 不能将(jiang)潤滑油(yóu)加的過(guò)滿，這可(ke)能導緻(zhi) 悶油(you)，啟動困(kùn)難，甚至(zhì)于損壞(huai)發動機(jī)。 |
更 換 | 每30小時 | 每一(yi)次使用(yong)10小(xiao)時更換(huàn)。 | |
火花(huā)塞 | 檢(jian) 查(chá) | 每50小時(shí) | |
更 換 | 每150小時 | ||
螺栓、螺(luo)母等 | 檢 查 | 每(měi)次使用(yong) | 必(bì)須緊固(gu)，特别是(shi)機座螺(luo)栓，否則(zé)會 損(sun)壞發動(dong)機機體(ti)。 |
怠速(sù)/高(gao)速 | 檢(jian)查調整(zheng) | 每次(ci)使用 | 怠速(sù)、高速是(shì)否在使(shǐ)用要求(qiu)範圍内(nei)， 否則(ze)影響搗(dǎo)固效果(guo)和機具(jù)壽命。 |
燃燒室(shì) | 清 潔 | 每150小時 | |
燃油箱(xiāng)/ 塑(sù)料護殼(ké)/ 煙(yan)囪 |
檢 查 |
每次使(shi)用 |
是否燙(tàng)傷、摔傷(shāng)，如有必(bi)要，進行(hang)更換。 |
燃油管(guǎn) | 檢 查 | 每半年(nián) | 如有(you)必要，進(jin)行更換(huan)。 |
潤滑(hua)油管 | 檢 查 | 每(měi)半年 | 如有必(bi)要，進行(háng)更換。 |
注：用戶可(ke)根據實(shí)際使用(yòng)情況，正(zheng)确确定(dìng)其保養(yang)間隔♋，加(jiā)勤保養(yǎng)。
3、加注機(ji)油時，務(wu)必按發(fa)動機使(shǐ)用說明(ming)書進行(háng)，如果一(yi)次性加注過(guò)量, 可能會(huì)導緻悶(men)油、啟動(dong)困難，甚(shèn)至損壞(huài)發動(dong)機！
4、如果(guǒ)發動機(jī)啟動困(kùn)難仍強(qiáng)行啟動(dòng)，可能導(dao)緻發動(dong)機📞損壞(huai)！
5、作業過(guo)程中，請(qǐng)在燃油(yóu)未完全(quan)用盡時(shí)加油，否(fou)則會導(dao)緻下次啟動(dong)困難！
6、使(shi)用前請(qǐng)按作業(ye)規程調(diào)整發動(dòng)機怠速(sù)和高速(su)，如果怠(dai)速過高（大于(yu)3000rpm） ，可能(néng)導緻怠(dài)速時離(lí)合器不(bú)能完全(quan)脫開；如(rú)果發(fā)動機長(zhǎng)時間超(chāo)過7500rpm以上超(chāo)高速運(yùn)轉，會縮(suō)短汽油(yóu)機 、軸承(cheng)、轉動軸(zhóu)等部件(jiàn)的使用(yong)壽命！
7、使(shi)用過程(cheng)中如有(yǒu)連接松(sōng)動，應立(li)即停機(ji)檢修，否(fou)則會導(dao)緻本(běn)機零部(bu)件損壞(huài)！
8、整機連(lián)續工作(zuò)時間盡(jìn)量不要(yào)超過1小(xiao)時，否則(ze)會縮短(duǎn)汽油機的使(shi)用壽命(mìng)！
9、傳動軸(zhou)、軸承必(bi)須按保(bǎo)養要求(qiu)定期清(qing)洗和加(jiā)潤滑油(you)脂，否則會縮(suō)短其使(shi)用壽命(mìng)！
10、如果環(huán)境溫度(dù)高于30℃時，整(zheng)機每工(gōng)作20分鐘(zhong)左右需(xu)将汽(qì)油機燃(ran)油箱蓋(gai)打開一(yi)下，然後(hou)将燃油(yóu)箱蓋擰(ning)緊，否則(ze)會✍️導緻(zhì)油箱(xiang)内氣壓(ya)過高，油(you)箱變形(xing)而被燙(tang)傷！
11、如果(guǒ)作業中(zhong)途需加(jiā)注燃油(you)時，須停(ting)機5分鐘(zhōng)後再加(jia)注燃油，加油(yóu)時要避(bi)免燃油(you)撒出，并(bing)遠離明(ming)火，否則(zé)可能🔞導(dao)緻爆炸(zha)！
12、汽油機(jī)啟動時(shi)，不要觸(chù)摸火花(huā)塞蓋、高(gao)壓導線(xiàn)，避免觸(chù)電！
13、作(zuo)業過程(chéng)中不要(yào)出觸碰(peng)機具振(zhèn)動裝置(zhì)、離合器(qì)、汽💋油機(jī)擋風(fēng)闆及消(xiāo)聲器排(pai)氣管部(bù)位，避免(miǎn)燙傷！
14、避(bi)免在雨(yǔ)中作業(yè)或同時(shi)使用多(duo)台本機(ji)在隧道(dao)内作業(yè)㊙️，否則可能導(dao)緻汽油(yóu)機故障(zhàng)或影響(xiǎng)人體健(jiàn)康！
15、汽油機(jī)的日常(chang)保養請(qing)嚴格按(an)汽油機(ji)保養表(biǎo)執行💋，否(fou)則🧑🏽🤝🧑🏻會大(dà) 大(dà)縮短汽(qi)油機的(de)使用壽(shou)命！
16、本機振(zhen)動模型(xing)已經過(guò)優化設(she)計，請勿(wu)在鎬頭(tóu)部位固(gu)連其他物件(jiàn)，否則可(ke)能破壞(huai)整機工(gōng)作狀态(tai)，縮短機(jī)具使用(yong)壽命！
六(liu)、維護與(yu)保養
1、應(ying)經常保(bao)持整機(jī)幹淨、整(zhěng)潔。
2、除我(wǒ)公司的(de)标準配(pei)件外，建(jiàn)議日常(chang)配置：汽(qi)油機轉(zhuan)速表、螺紋鎖(suǒ)固劑（推(tuī)薦力泰(tài)DL-243）、高(gāo)速軸承(chéng)潤滑脂(zhī)、虎鉗。
3、汽(qì)油機的(de)維護請(qing)參照汽(qì)油機日(rì)常保養(yǎng)表（附表(biǎo)2）。
4、每次工(gōng)作前須(xū)校對汽(qì)油機轉(zhuǎn)速，将怠(dài)速調至(zhì)2000~3000rpm,工作轉(zhuǎn)速調至(zhi)額定轉(zhuǎn)速。要求(qiú)開機以(yi)最高速(su)運轉約(yue)5 分(fèn)鐘後，才(cai)進行轉(zhuan)速校對(duì)，轉速的(de)調整須(xū)使用汽(qi)油機👅轉(zhuǎn)速表（若(ruò)💔憑經驗(yàn)聽出高(gāo)速已經(jing)過高，可(kě)立即用(yong)轉速表(biao)進行校(xiào)對）。
5、每工(gong)作50小時(shí)，傳動軸(zhóu)、軸承應(ying)重新潤(run)浸油脂(zhi)（高速電(dian)機軸承(cheng)潤滑脂(zhī)），由經過(guò)廠家培(pei)訓的維(wei)修人員(yuán)檢查減(jian)震器、軸(zhou)承、傳動(dong)軸、振動(dong)軸等部(bù)件，如有(you)損壞應(yīng)及時維(wei)修或更(gèng)換。
6、機具(ju)長時間(jiān)不使用(yòng)時應将(jiang)油箱内(nei)燃油放(fang)盡，并啟(qǐ)動汽油機直(zhí)至自動(dòng)停機。
7、搗(dǎo)固鎬應(ying)存放于(yú)幹燥、通(tong)風的環(huan)境中，空(kōng)氣中不(bú)得含有腐蝕(shi)性氣體(ti)，如長時(shi)間不用(yòng)應作表(biao)面防鏽(xiù)處理。
七(qi)、常見故(gù)障及排(pai)除方法(fa)（見(jiàn)表1）
八、汽(qì)油機日(ri)常保養(yang)表（見表2）
由(you)于本機(ji)具使用(yong)環境惡(è)劣，故對(dui)汽油機(ji)的日常(chang)保養另(lìng)作要(yào)求，其保(bao)養日期(qī)參見表(biǎo)2，其(qi)餘參照(zhào)汽油機(ji)使用說(shuō)明書。
附表(biao) 1
常見故(gu)障及排(pai)除方法(fa)
故障(zhàng)現象 | 原因分(fèn)析 | 排(pai)除方法(fa) | |
汽 油(you) 機 故 障(zhang) |
啟動 困難 |
汽油(yóu)機機油(you)加注過(guo)量，出現(xiàn)悶油現(xiàn)象；或機(ji)油裡混(hun)入汽油(you)。
手(shǒu)動輸油(you)泵沒有(yǒu)充滿燃(ran)油
汽油機(jī)風門狀(zhuàng)态不對(dui) | 清空(kōng)原有機(jī)油，按照(zhao)汽油機(ji)說明書(shū)加注機(ji)油。并将(jiang)空濾器(qì)内濾芯(xin)清洗幹(gan)淨曬幹(gan)再裝入(ru)。 用手(shou)指反複(fú)按動輸(shu)油泵按(àn)鈕，直到(dao)輸油泵(beng)充滿燃(rán)油。 參(cān)照汽油(you)機使用(yong)說明書(shū)檢查汽(qì)油機風(fēng)門狀态(tài)。 |
其它(tā) | 請祥(xiang)閱汽油(you)機使用(yong)說明書(shū) | ||
搗固
無力(lì) | 油門(mén)控制線(xiàn)故障或(huò)高速限(xiàn)制過低(di)，轉速不(bú)夠。 離(li)合器外(wài)圈磨損(sǔn)打滑或(huo)汽油機(ji)離合器(qì)離心塊(kuai)磨損超(chāo)限。
汽油機(ji)故障 | 檢查油(yóu)門控制(zhi)線是否(fǒu)扭曲， 卡阻損(sun)壞，排除(chú)故障，或(huo) 更換(huàn)油門控(kong)制線組(zu)件，調 整高速(su)限制螺(luo)杆位置(zhi)。 更換(huàn)離合器(qì)外圈或(huò)汽油機(jī) 離合(he)器離心(xīn)塊。 3、維修汽(qì)油機。 | |
鎬頭(tóu) 無 振動 |
偏心(xīn)組件軸(zhou)承卡阻(zǔ)、損壞。
傳動(dòng)軸接頭(tou)、方頭打(da)滑或斷(duan)裂。 |
清洗或(huò)更換軸(zhóu)承并加(jia)潤滑脂(zhi)。 更換(huàn)傳動軸(zhóu)或接頭(tou)體。 | |
e、按(àn)着發動(dòng)機本體(tǐ)，握住反(fan)沖啟動(dòng)器捏手(shou)并迅速(sù)用力拉(la)，啟動(dòng)正常後(hòu)，打開風(fēng)門
f、啟動後(hou)在怠速(su)情況下(xia)（約2000-3000rpm）運轉2分鐘(zhong)熱機(jī)，然後将(jiāng)汽油機(jī)油門逐(zhú)漸調至(zhi)最大，确(que)認汽油(yóu)機運轉(zhuan)正常後(hou)方可(kě)上道作(zuo)業。
4、搗固(gu)作業：
a、手(shou)持搗固(gù)鎬手把(ba)，在距離(lí)鋼軌邊(bian)緣20~30mm處下(xià)鎬，
使鎬體(tǐ)與軌枕(zhen)面約成(chéng)45°角(jiǎo)，然後不(bú)停的來(lái)回抽、插(cha)搗固進行搗(dao)固作業(ye)。
！注意(yì)避免(mian)與軌枕(zhen)和鋼軌(guǐ)等碰撞(zhuàng)，振動狀(zhuang)态下不(bu)得在水(shuǐ)泥軌枕(zhen)上托行(háng)，以免對(duì)整機造(zào)成損壞(huài)。 |
b、作業間(jian)歇可将(jiāng)油門調(diao)至怠速(sù)，但不要(yào)長時間(jian)怠速🔱運(yun)轉。
c、作業(yè)過程中(zhong)如發現(xian)機械故(gu)障或異(yi)常現象(xiàng)，必須停(ting)機下道檢查(cha)。
5 、停機與(yu)下道：
a、停(ting)機時先(xian)将油門(mén)關至最(zui)小，然後(hòu)按停機(ji)按鈕停(tíng)機；
b、在搗(dao)固作業(ye)中，如遇(yù)列車通(tong)行或作(zuò)業結束(shù)，應停機(jī)并人(rén)機同時(shí)下道。
c、不(bú)使用時(shi)應将汽(qì)油機一(yi)側朝上(shàng)平放于(yu)地面，避(bi)免摔碰(peng)汽油(you)機。
五(wǔ)、使用注(zhu)意事項(xiang)【操作者(zhě)必讀】
1、嚴(yan)禁使用(yòng)本機振(zhen)搗剛性(xìng)物體，否(fou)則會導(dao)緻本機(ji)損壞，
特(te)别是加(jiā)速汽油(yóu)機損壞(huài)！
2、作業過(guo)程中請(qing)勿将鎬(gao)體與軌(gui)枕和鋼(gāng)軌等碰(pèng)撞或🔴在(zài)軌
枕上(shang)拖行，否(fǒu)則可能(neng)導緻鎬(gao)體變形(xíng)，偏心體(ti)卡死，汽(qi)油機✌️損(sun)壞等！
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